Miasto od wielu lat stara się o konkretne decyzje poprawiające bezpieczeństwo na ul. Nadwiślańskiej, czyli zarządzanej przez województwo drodze nr 801. Z roku na rok ruch jest tam coraz większy, kierowcy często przekraczają prędkość, dochodzi do wielu wypadków - także z udziałem pieszych.

 

Rozwiązanie tej kwestii dyskutowane jest od kilkudziesięciu lat – to wytyczenie nowej, większej drogi 801 po nowym śladzie. Mimo, że miasto już dawno przewidziało to w swoich planach miejscowych,  województwo nie podjęło żadnych działań w tym kierunku.

 

W ubiegłym roku burmistrz Marek Banaszek podjął kolejną próbę przekonania województwa do jak najszybszej przebudowy drogi i wprowadzenia na ten czas rozwiązań zastępczych jak np. sygnalizacja świetlna. W tym celu zaprosił radnych wojewódzkich, aby posiedzenie Komisji Rozwoju Gospodarczego, Infrastruktury i Przeciwdziałania Bezrobociu Sejmiku Województwa Mazowieckiego zorganizowali w Józefowie. Burmistrz zorganizował również wizję lokalną, na którą radni pojechali autobusem tzw. "ogórkiem" aby podkreślić, że pierwsze plany przebudowy drogi 801 istniały już w czasach świetności tych - zabytkowych dzisiaj - pojazdów.

 

Udało się! 13 lutego po spotkaniu w siedzibie ZDM burmistrz mógł przekazać mieszkańcom dwie świetne wiadomości:

"Województwo Mazowieckie finalizuje rozmowy z Warszawą nt. wspólnych prac przy przebudowie 'Nadwiślanki". Na przełomie kwietnia i maja 2023 r. ma zostać ogłoszony przetarg na dokumentację przebudowy 801. Od tego czasu do momentu gdy pojedziemy nową trasą jeszcze długa (nomen omen) droga, ponieważ dokumentacja inwestycji pozwoli na ruszenie z pracami w kierunku decyzji środowiskowych, a to długotrwały i pracochłonny etap. Dopiero po nim możliwe będzie wykonanie projektu i przystąpienie do budowy nowej drogi", tłumaczył burmistrz Banaszek.