Szanowny Panie, Miasto nie jest w stanie stwierdzić czyje śmigłowce i w jakim celu przemieszczają się nad terenem gminy.

Za bezpieczeństwo ruchu lotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej odpowiada Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, a zasady reguluje Prawo lotnicze ustawa z dnia 3 lipca 2002 rDz. U. 2002 Nr 130 poz. 1112.

Szanowny Panie, Gmina nie przystąpiła jeszcze do programu ze względu na wyjątkowo małe zainteresowanie – do tej pory wpłynęły dwa wnioski w tej sprawie.

Dzień dobry. Jednym z najważniejszych kryteriów przy planowaniu kolejności budowy sieci wod-kan jest gęstość zabudowy przy danej ulicy. Ponieważ ulica Zaciszna nie spełnia go w takim stopniu jak wiele innych oczekujących na tę infrastrukturę, nie znajduje się w planach inwestycyjnych na najbliższe lata. Niemniej, budowa wodociągów i kanalizacji stanowi co roku jedną z najważniejszych pozycji w budżecie Józefowa i będzie sukcesywnie realizowana.

Przy ustalaniu kolejności modernizacji dróg pod uwagę brane jest ich znaczenie w sieci drogowej miasta - stopień natężenia ruchu, liczba potencjalnych użytkowników. Nowa nawierzchnia może być wykonywana tylko0 na ulicach, które mają uregulowany stan prawny oraz gotową infrastrukturę wod-kan. W zależności od tych kryteriów oraz możliwości finansowych budżetu Rada Miasta ustala listę inwestycji drogowych zaplanowanych na kolejny rok budżetowy.

Modernizacja dróg stanowi co roku jedną z najważniejszych pozycji w budżecie. Obejmuje zarówno budowę nowej nawierzchni jak i remont starej, jeśli jej stan nie pozwala na bezpieczne użytkowanie drogi.

Dzień dobry. Bardzo dziękuję za podziękowania. Pozdrawiam

Dzień dobry. We wschodniej części Józefowa studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta nie przewiduje się gminnych dróg o klasie wyższej niż lokalna (w studium określone są jako ważniejsze lokalne).

Układ komunikacyjny z szerszymi ulicami istniał w planie ogólnym z 1994r roku i obowiązywał do końca 2002 r – w klasie zbiorczej były ulice: Skłodowskiej, Kasztanowa, Matejki, Rysia, Malinowa, które razem tworzyły taki ważniejszy układ komunikacyjny. W podobny sposób taki układ komunikacyjny powtórzyło studium z 2001 roku, po raz pierwszy uchwalone dla miasta jako dokument polityki przestrzennej. W 2010 roku w ramach zmiany studium, na skutek bardzo licznych uwag (ponad 1000) w dokumencie wszystkie gminne ulice w klasie zbiorczej po wschodniej stronie torów zostały zmienione na ważniejsze lokalne i tak tez pozostało do dnia dzisiejszego – mieszkańcy uznali, że ulice zbiorcze będą docelowo prowadziły tzw. ruch tranzytowy przez miasto.

Biorąc pod uwagę zaproponowaną przez Pana lokalizację takiej drogi we wschodniej części miasta, musiałaby ona przebiegać na skraju terenów budowlanych i leśnych, na których ze względu na brak miejsca nie ma możliwości wykształcenia takiego ciągu komunikacyjnego. Przyczynia się do tego również specyficzny układ komunikacyjny ulic, które wyraźnie przebiegają w kierunku wschód –zachód, ponieważ prowadzą ruch w stronę ulicy Sikorskiego i torów. Pozdrawiam serdecznie.

Dzień dobry. Modernizacja dróg stanowi co roku jedną z najważniejszych pozycji w budżecie. Jest to praca ciągła, bo wraz z rozwojem miasta pojawiają się nowe ulice a te wyasfaltowane trzeba po pewnym czasie remontować. Tak było ostatnio z ulicami Piaskową i Powstańców Warszawy.

Ulica Okrzei, ze względu na nieuregulowany stan prawny wszystkich działek położonych w pasie drogowym oraz szerokość niespełniającą warunków technicznych jakim mają odpowiadać drogi publiczne, wymaga uporządkowania stanu prawnego działek oraz ustalenia szerokości drogi zgodnej z przepisami.

Trwają prace zmierzające do regulacji stanu prawnego tego pasa drogowego. Po zakończeniu procedury będę rekomendował Radzie Miasta przeznaczenie środków w przyszłorocznym budżecie na zaprojektowania jezdni w ul. Okrzei. Pozdrawiam.

Dzień dobry. Nie ma w planach likwidacji autobusu L50. Pozdrawiam.

Szanowna Pani. Nadzór nad Strażą Miejską pełni Burmistrz Miasta, a nad monitoringiem komendant SM, którego poprosiłem o ustosunkowanie się do Pani pytań. Według informacji SM:

a) w sprawie parkowania przy pętli autobusowej Straż Miejska podjęła SM 8 interwencji, z czego 2 były zgłoszone  z zewnątrz, pozostałe to interwencje własne. Ich efektem było wezwanie do stawiennictwa. Ponadto kilkunastokrotnie pouczono kierowców (pouczenia bezpośrednie oraz głosowe przez monitoring), w efekcie czego parkujący odjechali. 

b)  jeśli chodzi o jazdę na deskorolkach przy pomniku, to od początku roku nie było ani jednego zgłoszenia, natomiast operatorzy monitoringu wychwycili 2 przypadki i udzielili pouczenia głosowego.

c) Spożywanie piwa w tym rejonie - nie było żadnego zgłoszenia, operatorzy monitoringu zarejestrowali 2 takie przypadki i udzielili pouczenia głosowego.

Kontrola rejonu pętli autobusowej na ul. Wyszyńskiego jest zadaniem stałym dla patroli SM i monitoringu miejskiego od momentu uruchomienia linii autobusowej. 

(Odpowiedź opublikowana po drugiej części pytania)