Szanowna Pani, Straż Miejska pouczy właścicieli kota, a  w przypadku niezastosowania się do obowiązujących przepisów – ukarze mandatem.

Przy okazji przypominam wszystkim, że ze względu na przypadki wścieklizny u zwierząt wolnożyjących zanotowane w naszym rejonie, w powiecie otwockim obowiązuje zakaz wypuszczania zwierząt domowych, w tym kotów, nakaz szczepienia kotów oraz trzymanie psów na uwięzi.

Na prośbę mieszkańców zadałem niedawno podobne pytanie Urzędowi Transportu Kolejowego. Przedstawiam fragmenty odpowiedzi rzecznika prasowego UTK:

„Zasady podawania sygnału ostrzeżenia reguluje rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji. Zgodnie z postanowieniami § 96 ust. 2 wskazanego rozporządzenia maszynista pojazdu kolejowego podaje sygnał Rp 1 „Baczność” między innymi w przypadkach: konieczności ostrzeżenia przed zbliżającym się pociągiem osób znajdujących się na torze lub w jego pobliżu; prowadzonych na torach robót drogowych, zauważenia zagrożenia zdarzeniem na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu, niedziałania urządzeń zabezpieczenia ruchu,  mijania się pociągów jadących w przeciwnych kierunkach na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu lub w ich bezpośrednim sąsiedztwie.”

Zgodnie z prawem, podstawą wyliczenia podatku od nieruchomości są tylko i wyłącznie zapisy w ewidencji gruntów prowadzone przez starostwo.

Zmiana klasyfikacji gruntów nie zależy od liczby drzew na działce. Jeśli grunt jest sklasyfikowany jako las to wyłączenie z produkcji leśnej zależy od tego czy działka jest budowlana i czy jest już inwestowana (powstaje jakaś inwestycja).

Dopuszczenie zabudowy na w planie miejscowym automatycznie nie zmienia zapisów w ewidencji gruntów.

Natomiast w przypadku gruntu leśnego przeznaczonego pod zabudowę ale nie zabudowanego zmiana użytku gruntowego następuje po rozpoczęciu budowy oraz wyłączeniu gruntu z produkcji leśnej. Wyłączenie z produkcji leśnej wydaje Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Warszawie.

Nawet grunt jest pozbawiony roślinności, ale oznaczony w ewidencji gruntów jako las to w świetle prawa jest lasem, co wynika z art. 3 ust. 1 ustawy o lasach.

Prace zostaną wznowione po wystąpieniu odpowiednich warunków meteorologicznych. Szpilki zostaną oznakowane, aby były lepiej widoczne. Jeszcze raz przepraszam Państwa za zaistniałą sytuację.

Dzień dobry. Tak, program Miejskiego Ośrodka Kultury jest bardzo bogaty. Zapraszam do zapoznania się z ofertą MOK na stronie https://mokjozefow.pl/

Dzień dobry. Do posypywania ulic w Józefowie nie są używane odpady hutnicze. Ewentualnie wykorzystywane są do tego niewielkie ilości żużlu, który posiada niezbędne atesty.

Szanowna Pani. Drogi, którymi będzie się poruszał autobus muszą spełniać odpowiednie wymogi techniczne – m.in. szerokość, promień skrętu, brak przeszkód (progi, wyniesione skrzyżowania) itp. W Józefowie takie parametry spełniają niemal wyłącznie drogi powiatowe i wojewódzkie i właśnie po nich wyznaczono trasę autobusu.

Głównym założeniem przy wyznaczaniu trasy autobusu było połączenie najbardziej odległych rejonów Józefowa (druga strona ul. Nadwiślańskiej, Wiązowska) z centrum miasta. Przy tak rozproszonej i małej gęstości zabudowy jaka jest w Józefowie bardzo trudno ustalić trasę, która oplatałaby całe miasto nie wydłużając jednocześnie czasu dojazdu do centrum i punktów przesiadkowych. We Wschodnim Michalinie dodatkową przeszkodą jest brak odpowiedniej infrastruktury, tj. ulic o szerokości spełniających wymogi przewoźnika.

Zimowe utrzymanie ul. Otwockiej zostało powierzone przez miasto wykonawcy zewnętrznemu, niemniej weryfikujemy wykonywanie tych czynności. Zgodnie z odczytami GPS posypywarka regularnie przejeżdża ul. Otwocką. Warunki meteorologiczne pod koniec grudnia były jednak na tyle trudne że efekty odśnieżenia i posypywania solą dosyć szybko znikały pod śniegiem lub przez marznącym deszcze powodującym oblodzenia

Szanowny Panie. Przetarg na przewoźnika, który będzie obsługiwał linię w Józefowie będzie prowadzony przez ZTM, w pierwszej połowie br.

Drogi, którymi będzie się poruszał autobus muszą spełniać odpowiednie wymogi techniczne – m.in. szerokość, promień skrętu, brak przeszkód (progi, wyniesione skrzyżowania) itp. W Józefowie takie parametry spełniają  niemal wyłącznie drogi powiatowe i wojewódzkie i właśnie na nich wyznaczono trasę autobusu.

Ponadto, przy wyznaczaniu trasy autobusowej priorytetem było aby łączył rejony Józefowa, do których nie docierała do tej pory żadna komunikacja - głównie ul. Nadwiślańską i Wiązowską z centrum miasta. Nawet jeśli autobus nie będzie przejeżdżał bezpośrednio obok cmentarza i przychodni, to znacznie przybliży te i inne miejsca mieszkańcom np. Emowa, Nowej Wsi, Błot czy Górek.

Pierwszy rok kursowania autobusu w Józefowie należy uznać za testowy. Będziemy obserwować popularność jaką się cieszy wśród mieszkańców i nie wykluczamy ewentualnej modyfikacji trasy.

W przyszłorocznym budżecie znalazła się inwestycja polegająca na przebudowie ul. Kormoranów na odcinku między ul. Godebskiego a Gołębią.

Na pozostałym odcinku ul. Kormoranów tj. od ul. Gołębiej do ul. Bema, należy najpierw położyć sieć wod-kan co było do tej pory utrudnione ze względu na nieuregulowany stan prawny. Ostatnio pojawiła się jednak realna szansa na zakup przez miasto niezbędnego dla tej inwestycji gruntu, co mogłoby stanowić zielone światło do budowy kolejnych elementów infrastruktury na tym odcinku ulicy.